{"id":35761,"date":"2023-11-21T14:26:54","date_gmt":"2023-11-21T14:26:54","guid":{"rendered":"https:\/\/periodismodigital.mx\/?p=35761"},"modified":"2023-11-21T14:26:55","modified_gmt":"2023-11-21T14:26:55","slug":"analizan-exhorto-para-la-eliminacion-del-cobro-de-tenencia-vehicular-en-guerrero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/periodismodigital.mx\/?p=35761","title":{"rendered":"ANALIZAN EXHORTO PARA LA ELIMINACI\u00d3N DEL COBRO DE TENENCIA VEHICULAR EN GUERRERO"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Chilpancingo, Gro., 21 de noviembre de 2023.-<\/strong> La Comisi\u00f3n de Hacienda del Congreso del Estado analiza un exhorto a la gobernadora Evelyn Salgado Pineda para que elimine el cobro por concepto de impuesto sobre tenencia o uso vehicular en la Ley de Ingresos del Estado de Guerrero para el Ejercicio Fiscal 2024.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>En la propuesta de la diputada Jennyfer Garc\u00eda Lucena se menciona que la tenencia vehicular surgi\u00f3 por primera vez en M\u00e9xico en 1962; sin embargo, en 2007 se aprob\u00f3 la denominada \u201cReforma fiscal por los que menos tienen\u201d, eliminando todo lo referente al cobro y distribuci\u00f3n del impuesto sobre tenencia y uso de veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo, expone que como medida de fortalecimiento del sistema federalista mexicano, qued\u00f3 abrogada la Ley del Impuesto Sobre Tenencia o Uso de Veh\u00edculos, pero para no perjudicar a los estados, les dejaron la opci\u00f3n de poder establecer los impuestos locales sobre la tenencia, decidiendo si los veh\u00edculos registrados en su padr\u00f3n pagaban este tipo de contribuci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Fue a partir de ello, agrega el documento, que los estados de Chihuahua, Durango, Jalisco, Morelos, Quintana Roo, Sonora, Baja California Sur, Puebla, Sinaloa, Coahuila, Zacatecas, San Luis Potos\u00ed, Yucat\u00e1n, Chiapas, Campeche, Michoac\u00e1n, Nayarit y Tamaulipas eliminaron el pago de la tenencia veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<p>La legisladora abund\u00f3 que el desaparecer el impuesto o tenencia vehicular es una exigencia cada vez m\u00e1s en\u00e9rgica de la sociedad guerrerense, aunque eliminarla es sacrificar un ingreso a las arcas estatales; no obstante, precis\u00f3 que se pueden buscar otros medios o compensaciones para que ese recurso se siga destinando a programas sociales y otros proyectos que beneficien al estado.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNos encontramos en el momento oportuno para desaparecer la tenencia vehicular en Guerrero, es tiempo de que las y los guerrerenses vivan en un estado libre del pago de este cargo impositivo que al d\u00eda de hoy resulta injustificable, adem\u00e1s de que se debe considerar el contexto o situaci\u00f3n econ\u00f3mica actual, en apoyo a la econom\u00eda de las familias\u201d, subray\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Por los anteriores motivos, la diputada Garc\u00eda Lucena propone exhortar a la gobernadora del estado para que en el \u00e1mbito de su competencia elimine el cobro de impuesto sobre tenencia o uso vehicular en la Ley de Ingresos del Estado para el Ejercicio Fiscal del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la propuesta de la diputada Jennyfer Garc\u00eda Lucena se menciona que la tenencia vehicular surgi\u00f3 por primera vez en M\u00e9xico en 1962; 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